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lunes, 6 de mayo de 2013

Formas de Barnizado Correcto


Superficie totalmente nueva


Las maderas que no han sido tratadas nunca han de seguir una preparación previa al barnizado. 

Una vez concluidas todas las fases, se conseguirá una madera con un aspecto muy atractivo.

1. Lo primero será homogeneizar y alisar la superficie con papel de lija del número 00 ó 000. Siempre hay que lijar  siguiendo la veta de la madera.

2. Elimina el polvo producido por el lijado con un cepillo suave.

3. Aplica una primera mano de penetración. Hazlo con barniz diluido en aguarrás. Si lo prefieres, también puedes utilizar productos de imprimación, especiales para la conservación de la madera.

4. A continuación da una mano de barniz. Deja secar al menos 24 horas y aplica una segunda mano.

Superficie en mal estado

Si la zona sobre la que vamos a barnizar se encuentra deteriorada y ya tiene aplicados otros barnices,
deberemos hacer lo siguiente:

1. Lo primero será eliminar los restos de barniz. Para ello lijaremos la superficie o utilizaremos líquido quitapinturas.

2. Después se limpiará bien la superficie de cualquier resto.

3. A continuación se procederá al barnizado de forma normal.

Superficie en buen estado

Ésta es la forma de la que, casi seguro, obtendremos el mejor resultado.  Para ello, sólo deberemos:

1. Lavar la madera con agua y detergente. Dejar secar totalmente. 

2. Trabajarla suavemente con papel de lija y quitar los restos de polvo.

3. Aplicar una o dos manos de barniz, eso sí, dejando siempre un espacio de tiempo suficiente para que seque bien la primera mano.

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martes, 26 de febrero de 2013

Proceso de Colocación de Trabes y Losas


Para el cimbrado de la losa, lo primero que se tiene que hacer es calcular la altura a la que quedara la losa, es conveniente marcar varios puntos. Ya calculada la altura de la losa se pondrán los puntales con polines de 4” x 4” (pulgadas).


La distancia entre cada puntal no debe pasar de un metro;  hay que clavar los cargadores para que no se caigan los puntales.


Abajo del puntal se coloca una rastra y dos cuñas de madera, estas sirven para que no se hunda el puntal y para que se pueda bajar o subir.



 Luego se amarran los puntales con contravientos diagonales para que no se mueva la cimbra a la hora del colado.

Los contravientos deben estar clavados firmemente a los puntales.



Por ultimo se colocan tablas o tarimas sobre los cargadores. Se debe cuidar que la cimbra quede a un solo nivel y sin huecos.

La cimbra la hace un carpintero de obra negra y se usan clavos galvanizados de cuatro pulgadas y dos y media pulgadas, tarimas y tablones.

Después se arman las trabes:



-Cuando la cimbra esta lista, con lápiz, crayon o gis se marcara la separación de las varillas, los ganchos y los bastones, sobre la cimbra.

-Por su seguridad siempre suba a la cimbra con zapatos y no con tenis para evitar accidentes.

-Cuando se hacen los colados hay que cuidar que al picar el concreto no se dañe la tubería de poliducto y vigilar que no se salgan las tuberías de las cajas de conexiones.

-Recuerde que antes de armar la losa se debe barnizar la madera con aceite quemado o diesel, para facilitar el descimbrado.

-Mientras se hace el colado se revisa que no se mueva ningún puntal o contraviento de la cimbra. Se debe evitar que la mezcla se acumule en un solo lugar.

-Ya que se extiende el concreto con la cuchara, se utilizara el escantillón para nivelarlo.

-Cuando el concreto empieza a fraguar y ya se pueda pisar entonces se apisona con un pison de madera.

-Es muy importante que después, cuando empieza a endurecer la loza, el colado se riegue tres veces al dia durante una semana para evitar que se agriete.

-En lugares calurosos debe regarse 4 veces al dia, si no se cuenta con mucho agua se pone una cama de arena mojada sobre toda la losa y se riega.

-Pasados 15 dias se quita la cimbra, acomodándola por tamaños y dándole su pasada de aceite a la madera. Se retiran los contravientos y los arrastres del medio central de la losa.

-Los polines verticales quedaran colgando, tome todas las precauciones necesarias, ya que alguno se puede desprender.

-Ya retirada la cimbra, se colocan varios puntales bien calzados en el centro y se deja otra semana. Cuando las losas o trabes están colgadas se debe a una falta de acero o a un mal proporcionamiento del concreto. ( mucha agua, o poco cemento o a que la cimbra no se puso a nivel ) Se debe consultar a un profesionista.

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